VDO MS-4100 in Mercedes Vito

[Topsport]

heeft er iemand ervaring met een VDO MS-4100 in een Mercedes Vito , ik vraag dit i.v.m. de opstellingshoek die volgens mij maar max. 30 graden mag zijn en bij de Mercedes is het wat ik gezien heb ongeveer 45 graden

Topsport

[beckeronline]

Ik dacht dat hier wel eens meer wat over geschreven was..... maar kan het niet vinden.

Het is nl. zo dat de hellingshoek te schuin is voor de 4100. Eigenlijk is alleen Becker degene die er een speciaal toestel voor heeft (inbouwhoek 30 tot 60 graden) maar nu schijnt het zo te zijn...... dat je tegen betaling bij een vdo servicecenter de hoek kan laten aanpassen.

Ik weet het niet zeker maar weet wel zeker dat ik er wel eens wat van gelezen heb!

[Topsport]

Bedankt beckeronline, ga morgen direct vdo even bellen of het mogelijk is
klant heeft al een ms-4100 liggen, als het niet lukt heeft hij pech , moet hij toch een becker kopen

Topsport

[beckeronline]

Heb altijd nog wel een mooie highspeed 7821 in aanbieding......

[fransnacht]

blaupunkt kan het ook, vdo ms4100 gyroscoop los halen en beetje extra bij draaien en met lijm of tyrep (hoe schrijf je dat eigenlijk, vast niet zo) vastzetten, loopwerk moeten andere veren in, je hebt kans dat ze gyroscoop niet doen, maar laat dan gewoon verenset aanpassen en doe gyroscoop zelf, succes

[beckeronline]

Wat kan blaupunkt ook?? De ombouw?

Vind het nogal een berg werk zeg wat mag dat wel niet gaan kosten.....

[Topsport]

Heb altijd nog wel een mooie highspeed 7821 in aanbieding......

zal het morgen wel even doorgeven aan de klant

Topsport

[Han]

Het zou mooier zijn als je het toestel kunt afregelen onder de hoek die nodig is.
Nu koopt deze man een vito en past zijn VDO toestel niet meer.
Neemt hij over een paar maanden weer een vivaro heb je niks meer aan de speciale becker.
Met andere woorden wat is wijsheid.

[beckeronline]

Ja dus toch gewoon je toestel mee inruilen bij verkoop auto..... Na drie jaar is er weer zoveel veranderd in navigatieland dus is het ook wel weer eens tijd voor een nieuw toestel....

[fransnacht]

veertjes worden inprincipe onder garantie gedaan, blaupunkt heeft speciale setjes om de hoek aan te passen.

en een gedoe valt toch wel mee?

[JW]

blaupunkt kan het ook, vdo ms4100 gyroscoop los halen en beetje extra bij draaien en met lijm of tyrep (hoe schrijf je dat eigenlijk, vast niet zo) vastzetten, loopwerk moeten andere veren in, je hebt kans dat ze gyroscoop niet doen, maar laat dan gewoon verenset aanpassen en doe gyroscoop zelf, succes

Hallo Frans,

Hoe gaat dat, dat loshalen?
Ik dacht dat er in de 4100 een type zit als deze: http://www.spp.co.jp/sssj/sirikon-e.html , en die zit in z'n geheel op de print gesoldeerd.
Bij de VDO wordt de aanpassing aan de hellingshoek dan ook niet mechanisch gedaan, zoals ik dat gezien heb op sommige Blaupunkt modellen waar je met schroefjes aan de zijkant die hoek kunt veranderen, maar softwarematig. Door de hoek op te geven als bv. 15 graden, rekent de computer uit met een soort 1-cosinus functie hoe de info van de gyro verwrekt moet worden.

Als je de gyro dus wel los kunt maken moet je de hoek van de mechanische kanteling goed vastleggen en vervolgens daarmee rekening houden bij de aanpassing die je softwarematig moet uitvoeren.

Groet,
JW

[Topsport]

heb antwoord gekregen van siemen-vdo, MS-4100 is niet mogelijk in een Mercedes Vito.
hebben , naar hun zeggen , een MS-4100 aangepast en een duurtest gedaan in een Mercedes Vito en het resultaat was niet naar wens dus af te raden

Topsport

[beckeronline]

Bij de VDO wordt de aanpassing aan de hellingshoek dan ook niet mechanisch gedaan, zoals ik dat gezien heb op sommige Blaupunkt modellen waar je met schroefjes aan de zijkant die hoek kunt veranderen, maar softwarematig.

Bij Blaupunkt (althans bij de E1) heb je inderdaad aan de zijkant een mechanische verstelling maar deze loopt van -10 tot en met +30 graden. Dus dat is nog niet genoeg voor een Vito. Dus waarschijnlijk toch naar een los systeem of gewoon een Becker..... (is speciaal voor MB en Iveco gemaakt)

[JW]

heb antwoord gekregen van siemen-vdo, MS-4100 is niet mogelijk in een Mercedes Vito.
hebben , naar hun zeggen , een MS-4100 aangepast en een duurtest gedaan in een Mercedes Vito en het resultaat was niet naar wens dus af te raden

Topsport

Dat komt geheel overeen met de ervaring van een kennis, die een MS 4100 in z'n Vito heeft.
Ondanks alle pogingen werkt die nooit helemaal goed, de afslagen worden regelmatig op het verkeerde moment aangegeven.
En dat is ook logisch, immers de gyro kan z'n werk niet goed doen bij de mapmatching, en dus is het systeem continu bezig zich met de GPS signalen te hercalibreren. Met alle gevolgen vandien.

Dus inderdaad zoals Beckeronline schrijft: Een toestel kopen dat wel onder 30 - 60 graden gemonteerd kan worden, en die zijn bij Becker te vinden.

Groet,
JW

[Topsport]

Dus inderdaad zoals Beckeronline schrijft: Een toestel kopen dat wel onder 30 - 60 graden gemonteerd kan worden, en die zijn bij Becker te vinden.

Groet,
JW

de oplossing van de Becker is inmiddels doorgegeven aan de klant hij was niet blij

Topsport

[fransnacht]

blaupunkt heeft extra setjes hiervoor. heb zelf wel eens ingebouwd in vito(ms4100) en werkte goed

los halen van de gyro is los solderen en ff draadjes aanmaken, en dan na eigen inzicht plaatsen en vast maken met tyrep

meeste mensen die inbouwen zijn wel vrij handig (en denk topsport aangezien zijn auto) dus als ze het echt willen kan het!!!

[Han]

Ik wil toch nog wel even de opmerking maken dat de vito een slechte puls heeft.
Ook een stand alone VDO systeem deed het niet goed, na montage van een pulsversterker was het uitstekend.

[JW]

Ik wil toch nog wel even de opmerking maken dat de vito een slechte puls heeft.
Ook een stand alone VDO systeem deed het niet goed, na montage van een pulsversterker was het uitstekend.

Inderdaad, nu je het zegt komt dat weer naar boven drijven. Maar met diezelfde opkomende herinnering komt ook terug dat het om bepaalde series Vito's ging, ze hadden het niet allemaal. Was het niet zo? En waar heb ik dat ook weer allemaal gelezen destijds?

Groet,
JW

[beckeronline]

Jw waarom post jij dubbel.......

Het klopt dat oude types vito een slechte puls hebben wij monteren hier ook altijd een API in en daarmee is het probleem verholpen.....

Ook in de nieuwe vito monteren wij standaard een API (meer uit gewoonte) heb eigenlijk nog niet gekeken of dit nu ook echt nodig is.

[JW]

Jw waarom post jij dubbel.......

Het klopt dat oude types vito een slechte puls hebben wij monteren hier ook altijd een API in en daarmee is het probleem verholpen.....

Ook in de nieuwe vito monteren wij standaard een API (meer uit gewoonte) heb eigenlijk nog niet gekeken of dit nu ook echt nodig is.

Goeie vraag, is niet bewust gedaan... Niet om daarmee m'n postings wat op te voeren en zo snel aan de duizend te komen De verbinding lag er even uit toen ik m'n reactie maakte, en ik denk dat er toen wat fout gegaan is.
Gecorrigeerd inmiddels zoals je ziet

Groet,
JW