Navigatie+ in Audi A6: probleempje

[mis-ty]

hallo luitjes
ik heb een navigatie plus in mijn audi avant a6 van bwj 2000
ook bij mij komt het bericht u bevind zich op een niet gedigitaliseerd ..........
de actuele positie geeft hij wel aan en in het display staat of road, moet dat niet on road zijn?
hoe kan ik het systeem eruit halen zonder iets te beschadigen? of heeft iemand een adres waar ik het systeem na kan laten kijken bij nij in de buurt ik woon in brabant
groeten [/u][/b]

[wmp]

Is deze melding er continue, of komt die af en toe ?
Er zou namelijk sprake kunnen zijn van verouderde kaart software.
Een andere optie zou kunnen zijn dat de puls niet meer werkt, of erger, dat de gyro kapot is.

[mis-ty]

hallo
de melding is continu en de cd is van 2005
de audi dealer is er mee bezig maar volgens mij weten zij ook niet wat er aan de hand is
kan ik niet beter naar een inbouw station gaan ?
ik heb de audi pas gekocht en er zit een nieuwe navigatie in want de vorige was gestolen volgens de vorige eigenaar
en is zelf aan de gang gegaan maar heeft volgens mij nooit gewerkt hij had ook een andere antenne op gezet zo'n haaien vinnetje,dat vond tie mooier ik heb inmiddels de orginele weer erop gezet want daar zou misschien het probleem liggen maar ondertussen doet de navigatie nog steeds niets

[wmp]

Als die de actuele positie aangeeft, dan is de antenne dus in elk geval goed.
Vraag mij dan alleen af wat de actuele positie is, volgens het systeem blijkbaar een weiland of een bos of water, maar duidelijk geen weg die bekend is.

Het kan natuurlijk zijn dat de dief van het vorige systeem het er zo hard uitgerukt heeft, dat er kabelbreuk is ontstaan in de draad van de pulsgever.
En dan ga ik er even vanuit dat de vorige eigenaar de pulsdraad wel op de juiste stekker heeft gezet.

Echter, dit zou de audi dealer zonder meer moeten kunnen zien door in het diagnose menu te kijken of er tijdens het rijden puls informatie op het scherm komt.

[mis-ty]

hallo daar zijn we weer
auto opgehaald en weer een afspraak voor maandag gemaakt want ze zijn er 3uur mee bezig geweest en nog niets kunnen vinden vandaar dat ik maandag weer terug moet komen zodat zij op hun gemak!!!!! er naar kunnen kijken
uiteraard op mijn kosten , ik begin nu al hoofd pijn te krijgen
nog iets over de antenne ik heb de orginele er weer opgezet maar dat werkt ook niet wel heb ik een betere radio ontvangst erdoor gekregen,de dealer kon aan de hand van het nummer op de antenne niet achterhalen wat voor soort antenne het is want misschien is het ereen die ook voor de navigatie is. de antenne heeft 2 aansluitingen eentje links en eentje rechts weet iemand wat voor soort antenne het is en of die iets met het navigatie te maken heeft.
en nogmaals ( voor het geval de dealer er niet uitkomt ) weet iemand een goede adres om mijn navigatie weer aan de praat te krijgen???
groeten martin

[mis-ty]

ps
gyro wat is dat en waar zit tie
het systeem geeft gewoon de straat aan waar je bevind alleen op de terugweg van de garage zag ik dat hij geen satteliet ontvangst meer heeft ( goed gedaan audi )

[wmp]

De gyro is een onderdeel die in het apparaat is ingebouwd, en de bewegingen van de auto registreert.

Aan de hand van deze informatie weet het systeem dus of je naar links of rechts gaat, ongeacht of dit een flauwe bocht is of echt een 'stevige' afslag.

Hiermee kan het systeem vervolgens je route op de kaart veel beter bijhouden dan wanneer er alleen met GPS gewerkt wordt, er wordt af en toe gekeken naar de informatie van de satelieten om één en ander te controleren en eventueel te corrigeren, maar voor de rest werkt het systeem voornamelijk met puls informatie van de wielen om de snelheid bij te houden, en de gyro om de zijdelingse bewegingen van de auto bij te houden. Door dit continue te vergelijken met de kaartgegevens krijg je een systeem die je positie akelig goed kan bepalen zonder 100% afhankelijk te zijn van de sterkte van de sateliet signalen (hoge bebouwingen, tunnels/parkeergarages, gebladerte aan de bomen zijn stoorzenders voor deze signalen).

Als het systeem nu een melding geeft dat die geen GPS data ontvangt, dan heb je waarschijnlijk een combi antenne voor ontvangst van radio en GPS, en zit de verbinding inmiddels niet goed meer.

Als je zelf het nummer van de antenne weet, zou je die eens kunnen invullen bij google om te zien wat je als resultaat krijgt.
Heb dat ooit eens gedaan met een onderdeel uit een audi A4 tdi, en kwam gelijk terecht bij diverse forums die dat onderdeel bespraken, zag in welke andere auto's dit onderdeel zat, wat de kosten waren voor een nieuwe en waar het voor diende (bleek een gecombineerde temperatuur en druksensor van de turbo te zijn).

Ik denk dat het ondertussen handig wordt om een maximum prijs afspraak te gaan maken met de dealer, nu al 3 uur verder, en dan maandag nog eens zoveel uur ?

Een inbouwstation in Brabant weet ik zo gauw niet, ook in dat geval zou ik eens gaan google'n

[mis-ty]

hallo

het lijkt mij sterk dat de gyro defect is de navigatie is 10 mnd oud
weet jij of en hoelang er garantie wordt gegeven??

[snoeznoeki]

Hallo,

Heb je het systeem zelf achteraf ingebouwd? Heeft deze wel al zonder problemen gewerkt?

Oops...zie net dat het eeen nieuwe navigatie is.... Heeft hem zelf ingebouwd? Kan zijn dat het GALA signaal niet goed is aangesloten op de 26 polige Siemens stekker, ik weet dat dan dezelfde melding optreedt....

Groeten,

Michel

[mis-ty]

hallo
de vorige eigenaar heeft hem zelf ingebouwd en naar zijn zeggen werkt het allemaal, maar volgens mij heeft het systeem nooit gewerkt want hij deed er nogal wazig over zo van op de snelweg doet hij het gewoon alleen slaat het systeem soms over wat betreft de afgelegde afstand en is het net of de satelliet evenn weg valt, boelshit verhaal dus,

en ik gebruik het nooit (jaja)
ik zag wel bij instellingen gala te voor schijn komen dat kun je instellen van - naar + wat dat inhoud weet ik niet
wie weet hoe ik het systeem zonder beschadiging eruit kan halen?
sinds de auto bij de garage is geweest ( maandag ga ik weer terug) heb ik ook geen satelliet ontvangst meer wat ik eerst wel had en ze hadden er een extra draad bij getrokken voor de inpuls of zo iets
weet er iemand nog wat tips voor mij die ik aan de monteur door kan geven als ik de auto afleverd????

gr. martin

[mis-ty]

oh ja
hoe moet het gala signaal dan aangesloten worden en kan de monteur dat niet uitlezen op zijn computer of het daar inderdaad aan ligt want hij heeft er al 3 uur aan gesleuteld en nog steeds doet het systeem niks vandaar deze vraag dus
gr. martin

[jerry10]

Hallo Misty

Het is sowieso belangrijk om te kijken wat je hebt voor navigatie systeem. Heb je er een DVD navigatie met dvd van Europa of alleen een Navigatie plus met CD van benelux?

In het eerste geval begrijp ik wel dat men er niet uitkomt. A6 is een vrij lastige auto. Als je tijd hebt en je hebt dvd navigatie zou je naar ons toe kunnen komen. Wij hebben er meer mee gewerkt. Ik zou ook een inbouwer bij je langs kunnen sturen. Hoor het wel

mvg

Jeroen Kruijff
Twisk

[mis-ty]

het is navigatie plus met cd van benelux 2005
heb je een mob. nummer dan kan ik jou bellen

[snoeznoeki]

Hallo!

Een navigatie plus van audi is nagenoeg hetzelfde als een mfd van volkswagen (ander frontje):

GALA betekent Geschwindigkeit Abhängige Lautstarke.... (zo ongeveer volgens mij) Dat wil zeggen dat het volume van de radio automatisch mee regelt bij snelheidsveranderingen van de auto.... deze GALA functie gebruikt de tachopuls van de auto.

Dit signaal moet worden afgetapt (van het GALA pennetje) en worden aangesloten op pen 5 van de 26-polige Siemens stekker van de navi radio. Deze 26 polige aansluiting bevindt zich achterop de navi radio. (m.a.w hetzelfde signaal moet op 2 plekken/pennen achterop de navi worden aangesloten. Bij een standaard niet navigatie radio is dit dus 1 keer... alleen voor de GALA functie) Ik weet dat als deze draad niet, of niet goed is aangesloten hij continu de melding "off road geeft"

Het naar voren halen van de navi radio gebeurt door middel van 4 metalen plaatjes die normaal gesproken bij de radio worden geleverd Deze plaatjes druk je op de juiste manier in de gleufjes die zich in de hoeken van het front van de radio bevinden....plaatje:
http://cgi.ebay.de/Navi-Entriegelung-VW ... dZViewItem
(Als je iets naar beneden bladert zie je een duidelijke tekening)

Op het moment dat deze plaatjes in de gleufjes zijn geduwd, is de radio ontgrendeld en kun je de radio voorzichtig naar voren trekken.

Ohw ja, en verdoe je tijd niet met de meeste dealers...de mensen die daar rond lopen hebben meestal de ballen verstand van audio/navigatie/bedrading. Voor dit soort apparatuur moet je echte inbouwspecialisten hebben en die vind je niet bij de dealers. Of je moet hier zelf handigheid in hebben....