VRX878RVD + NAX-973HD +BLT573 CeNET Bluetooth interface

[carbonellie]

Even voor stellen,

Bart 43 en trotse bezitter van een T5 uit 2008.

Maar daar moet natuurlijk nog een mooie navigatie set in.
Dubbel din is geen optie vanwege het te schuine dashbord van de Transporter (te veel spiegeling van de zon, (als ie schijnt)
Mijn oog is gevallen op de de set van Clarion VRX878RVD + NAX-973HD wel een wat ouder type scherm, maar ik vind hem mooi.

Nu de vraag: kan je op de set de BLT 573 of de BLT 583 CeNET Bluetooth INTERFACE annsluiten zodat je je telefoon vanaf het scherm kan bedienen?
Heeft iemand daar ervaring mee?

Alvast bedankt

[Gerritje - In Memoriam †]

In een T5 kun je bijzonder goed een dubbel DIN systeem inbouwen als je maar zorgt dat het scherm gekanteld kan worden.

De keuze voor een Clarion maak je uitsluitend vanwege alle eigenschappen die niets met navigatie te maken hebben.
Vwb navigatie is de zekerheid van actuele kaarten uiterst dubieus te noemen nog afgezien van verkigbaarheid

[carbonellie]

Niet echt een antwoord op mijn vraag Gerritje...
Als je de dubbel din bedoelt van Kenwood, die heeft volgens mij als enigste een scherm dat ook naar de andere kant te kantelen is, maar dat vind ik nix de navgatie van Garmin ziet er niet echt fraai uit.

Ik hoop dat er op dit forum iemand is die de vraag kan beantwoorden.

[Gerritje - In Memoriam †]

Je mag dan niet tevreden zijn met het antwoord, feit blijft dat Clarion in alle opzichten een onbetrouwbare navigatiepartner is gebleken.
Verder is het meest verstandig om een Kenwood headunit, met kantelscherm te nemen waaraan je een PC5200 van VDO knoopt. Dan heb je het allerbeste van twee werelden. Audio, BT, touchscreen, Navi, kantelscherm, alles top!

[carbonellie]

Ik kreeg van Clarion antwoord vandaag, wat ik wil kan niet

Dan wordt het een VRX888RBT met een NAX973HD heeft ook BT
Ik ben vanmiddag een rondje met de auto van de vertegenwoordiger van Clarion mee geweest (met deze set), en het zie er mooi uit, alles er op en aan. BT werkt ook erg goed.

Gerritje ik denk dat er op elk navigatie systeem wel wat te zeiken is...ik denk ook dat het een kwestie van smaak is.

[Monatoetje]

Dan wordt het een VRX888RBT met een NAX973HD heeft ook BT. BT werkt ook erg goed.

Dat gaat zeker een fraaie set zijn om te zien!

Kan je met de VRX888RBT ook voice dialen (dus volledig handsfree bellen)?
Trouwens, waarom ga je voor het oude model (van vorig jaar), de 973 i.p.v. de nieuwe versie NAX983HD?
Of zijn de MAX en NAX 983 nog niet verkrijgbaar? (staan wel al een tijdje op de Clarion website)
De VRX888RBT is wel uit de 2008 modellen reeks...

Laat graag nog eens wat van je horen als je de set hebt!

Groet,
Peter

[JW]

Ik kreeg van Clarion antwoord vandaag, wat ik wil kan niet

Dan wordt het een VRX888RBT met een NAX973HD heeft ook BT
Ik ben vanmiddag een rondje met de auto van de vertegenwoordiger van Clarion mee geweest (met deze set), en het zie er mooi uit, alles er op en aan. BT werkt ook erg goed.

Gerritje ik denk dat er op elk navigatie systeem wel wat te zeiken is...ik denk ook dat het een kwestie van smaak is.

De kernvraag blijft, imho: zal Clarion voor dit systeem wél kaartupdates blijven leveren? Op dit punt hebben ze een slechte reputatie
En als dat niet verbetert heb je nú een mooi systeem. Maar denk je daar dan over twee jaar ook nog zo over

Groet,
JW

[Monatoetje]

Op forum.pocketnavigation.de is ook een Clarion draadje waarin een van de posters beweert dat er in september dit jaar een update zal komen voor de Clarion NAX/MAX973 HD. Vraag blijft of dat een kaart- of software update zal zijn want daarover is men niet echt duidelijk helaas.

http://forum.pocketnavigation.de/tid1115752-sid.html

JW's opmerking is een hele goeie denk ik, je wilt natuurlijk wel een aantal jaren vooruit kunnen met als je 2 ruggen uitgeeft voor een mooi inbouwsysteem....

En laten we eerlijk zijn: 'zelfs' TT (zowel geliefd als verguisd) brengt jaarlijks map updates uit!
(jaja, TA overgenomen, bekend verhaal, maar toch... niet voor niks dus!)

[Gerritje - In Memoriam †]

feit blijft dat Clarion in alle opzichten een onbetrouwbare navigatiepartner is gebleken.

Ik schreef dat al eerder en zowel JW als ik hebben deze mening al enige jaren en naar is gebleken bepaald niet ten onrechte.
Verder kun je je afvragen of Clarion, met een systeem dat heel erg op de Amerikaanse markt gericht lijkt, niet dezelfde eigenaardigheden in z'n software heeft ingebouwd als Kenwood met z'n Garmin doosjes.

[Gene]

Over de Clarion systemen kan ik heel duidelijk zijn. Prachtig om te zien en te hebben zonder meer ... MAAR als Clarion zijn gebruikers op korte termijn in de kou laat staan mbt kaartupdates, zoals bij o.a. de NAX9500 is gebeurt, voel je je inderdaad heel erg bedrogen. Waarom het voor de nax9500 zo is gegaan is mij nog steeds niet duidelijk. Al in 2002 had Clarion namelijk alle opties die een navigatiecomputer moest bezitten (3d, automatische dchaal enz) al ingebouwd. Dit in tegenstelling tot vele andere systemen die hiermee pas in 2005/2006 kwamen.
Al binnen 2 jaar na het op de markt brengen werden er geen kaarupdates meer voor de BENELUX uitgegeven. Voor bijna heel de rest van Europese landen tot aan update 2006. Daarna was het over voor de NAX9500. Kortom, van vreugde naar teleurstelling. Op de VRX878RVD kan, als mijn informatie goed is, ook middels een interface een ander merk navigatie worden aangesloten. Bijvoorbeeld VDO.
Persoonlijk zou ik voor die optie gaan. Een Clarion Headunit met een goede navo puter alsmede de BLT573. Ik denk dat je dan een heel goed systeem hebt waar je op alle gebieden de komende jaren veel plezier van kunt hebben.

[Monatoetje]

Heb vanochtend eens even gebeld met Clarion Europe in Duitsland voor wat meer info (naam contactpersoon + tel nr bij mij opvraagbaar mocht nog iemand willen bellen voor info).

Mij persoonlijk ging het om de 2-DIN unit MAX688RBT (headunit zonder navi), wellicht om te combineren met een VDO PC5200 ('het beste van twee werelden').
Of dat technisch gezien, en in goeie kwaliteit zoals bijvoorbeeld met een Kenwood DDX7029 headunit, mogelijk is, daar zijn de stemmen nog niet over binnen .

De zeer aardige en behulpzame 'product specialist' van Clarion vertelde mij het volgende:

Voor de MAX/NAX973HD zal dit najaar zowel een software update als een kaart update beschikbaar zijn.
De kaart update verschijnt op DVD en zal op die manier op de harde schijf geïnstalleerd worden.
De kaarten in de update zullen 1,5 GB groter zijn dan de huidige kaarten (die 10 GB groot zouden zijn).

Deze update zou al geïntegreerd zijn in het 2008 model (en opvolger van de MAX/NAX973HD), de MAX/NAX983HD.
Een duidelijk verschil tussen het 2007 en 2008 model is dat de MAX/NAX983HD de max snelheid aangeeft, niet alleen op snelwegen maar ook in de bebouwde kom (50 km zone etc).
Ik weet niet of dit ook in de software update voor de 973 units zal zitten (niet nagevraagd).

Voor mij was een van de vragen of Clarion in hun BT, zowel de losse accessoires (BLT583 als BLT373) of geïntegreerd in een headunit of navi unit, ook voice dailing ondersteunt.
Het antwoord was kort maar krachtig: nee, helaas niet.

Clarion & voice dailing is dus 'nicht im frage'... leider.

Al met al een leerzaam telefoontje voor mij, dus deel ik deze info graag bij deze even met jullie .

[Gentry]

De Kenwood is helemaal niet zo'n slechte optie, alleen als het navigatiebeeld je al niet aanstaat wordt het lastig.

Wat je wel kunt doen is mijn setje proberen te scoren, dan los je gelijk een aantal problemen op, de Kenwood kan als enige inderdaad negatief kantelen en dat is erg prettig in een T5, dat hebben wij ook met de test ervaren.

Clarion zou ik NOOIT doen in ieder geval qua navigatie, hoe mooi ook.

[Monatoetje]

Ben ervan overtuigd dat de (nieuwe) Kenwood/Garmin navi's absoluut voor veel mensen voldoende zullen zijn, staat buiten kijf!

Mij persoonlijk gaat het er om dat ik het fijn vind om 'opties' te hebben zodat je achteraf (het gaat tenslotte toch om maandsalarissen die dit soort dingen kosten) nooit denkt 'had ik maar....'.

Aangaande mijn aandacht voor de MAX688RBT: de logica voor mij is dat als je een VDO PC5200 kunt combineren met een Kenwood headunit, dan zal dat ongetwijfeld ook met headunits van andere merken kunnen, toch?
(En ik vind het ook een uitdaging or hierover zoveel mogelijk te leren en uit te vinden, maar da's persoonlijk uiteraard.)

De Kenwood Garmin interface vind ik niet echt prettig ogen, of dat voor VDO wel zo is weet ik nog niet, kan online alleen screenshots vinden, maar geen filmpjes of dergelijke helaas. A.s. weekend zal ik VDO voor het eerst 'live' in actie gaan zien .

Negatief kunnen kantelen van het display is zeker een voordeel!

Vanuit de gedachte dat dit forum ervoor dient om informatie te delen met anderen dus mijn post hierboven, niets meer of minder.

[JW]

Aan je bedoelingen twijfelen we geen seconde. Net zo min als aan die van anderen zoals Gentry die een heeeeeeleboel ervaring heeft op dit gebied

Welke VDO ga je in het weekend bekijken?

Groet,
JW

[Monatoetje]

Uiteraard JW, geen probleem

Die van Gentry natuurlijk!

(Want: volgens heersende overtuiging DE combo van headunit en navi!)

Zie dat graag eens in actie (want: meeting helaas gemist afgelopen weekend).

[Gerritje - In Memoriam †]

Voor de MAX/NAX973HD zal dit najaar zowel een software update als een kaart update beschikbaar zijn.
De kaart update verschijnt op DVD en zal op die manier op de harde schijf geïnstalleerd worden.
De kaarten in de update zullen 1,5 GB groter zijn dan de huidige kaarten (die 10 GB groot zouden zijn).

Het uitbrengen van een update is het minste dat je mag verwachten maar waar het om gaat is de datum van de database en daar wordt bij diverse merken nogal geheimzinnig over gedaan en soms niet meer gezegd dan üptodate". Maar een hoeveelheid informatie die meer dan 10 Gb zou beslaan en dan nog met veel en veel minder landen dan bij VDODayton, doet bij mij de gedachte postvatten dat we hier te maken kunnen hebben met een volkomen verouderd dataopslag- en verwerkingsconcept, en misschien zelfs een heel slome processor, als een ander het razend snel kan met slechts 1.2 Gb

Deze update zou al geïntegreerd zijn in het 2008 model (en opvolger van de MAX/NAX973HD), de MAX/NAX983HD.
Een duidelijk verschil tussen het 2007 en 2008 model is dat de MAX/NAX983HD de max snelheid aangeeft, niet alleen op snelwegen maar ook in de bebouwde kom (50 km zone etc).
Ik weet niet of dit ook in de software update voor de 973 units zal zitten (niet nagevraagd).

Ik schreef al eerder dat de Navteq 2008-2 editie ook deze attributen bij de meeste N-wegen en secundaire wegen had opgenomen. Dit zou kunnen wijzen op een recente database maar niet noodzakelijkerwijs.

[Monatoetje]

Hmm ja goeie punten Gerritje, goeie punten.

In het licht van de post van Gene (slechte updates) leek het me informatief om een paar dingen te posten zoals ik die van Clarion te horen kreeg vanochtend.

Voor mij, als leek zijnde, allemaal helemaal geen doorzichtige materie natuurlijk (kaartversies, data-opslag methodes etc).
Daarentegen denk ik niet dat zo heel veel mensen verder kijken dan hun neus lang is (en dus vlugger een wellicht wat simpelere systeem kopen) en ook niet zo diep op de materie in (kunnen) gaan.
Maar daar is dit forum dan weer voor, kennis van anderen opdoen en van hun ervaringen (goed en slecht) leren.

Ik denk dan maar (als ik het allemaal zo lees en hoor) dat Clarion probeert kennelijk z'n leven (lees: support) te beteren, dus dat is iets positiefs.

Als je Clarion eens wilt bellen om deze meneer aan de tand te voelen wil ik je gerust naam en telefoonnummer doorgeven hoor .

[Higgy]

Dat wil je die meneer helemaal niet aandoen, dat 'ie Gerritje op z'n dak krijgt...

[Monatoetje]

Tuurlijk wel Higgy, want dat wat Gerritje weet deelt-ie maar al te graag met ons allen hier op het forum, dus uiteindelijk is dat voor iedereen leerzaam

[carbonellie]

Wat een discussie ik denk stel even een simpele vraag.....
Maar reuze bedankt voor alle antwoorden.
Misschien ben ik eigenwijs (en dat ben ik) maar heb van middag de set besteld (VRX888RBT + NAX973HD) bij Ron de Vries in Zwaag.
Met een beetje mazzel is die er voor het weekend.
Als ik de set ingebouwd heb laat ik jullie uitgebreid mijn bevindingen horen.

[Monatoetje]

Leuk he carbonellie, zo'n forum haha.

Laat inderdaad graag eens je ervaringen (positief en negatief) horen als je de set eenmaal hebt, da's ook weer handig voor anderen met dezelfde interesse!

[Gentry]

Wat een discussie ik denk stel even een simpele vraag.....
Maar reuze bedankt voor alle antwoorden.
Misschien ben ik eigenwijs (en dat ben ik) maar heb van middag de set besteld (VRX888RBT + NAX973HD) bij Ron de Vries in Zwaag.
Met een beetje mazzel is die er voor het weekend.
Als ik de set ingebouwd heb laat ik jullie uitgebreid mijn bevindingen horen.

Iets wat in dit topic een beetje onderbelicht is is dat de klapschermen kwetsbaarder zijn...

maar goed, jij hebt de (dure) gok genomen, ben heel benieuwd hoe jij dit systeem ervaart...

Ik ken 4 mensen met een T5 die allen met zeer veel plezier met een Kenwood dubbeldin rondrijden oa vanwege het negatief kantelende scherm.

[carbonellie]

Best een klusje, maar alles zit in mijn bussie.
Op de achteruitrij-camera na. Die komt volgende week.

Om te beginnen heeft de radio een mooi geluid. Mooier dan mijn vorige Pioneer (DEH-65BT).

Mijn i-pod touch is rechtstreeks op de usb aansluiting aan te sluiten en alle functies werken volledig via het scherm van de radio. En dat is echt super. De i-pod wordt opgeladen, start automatisch op en kan overdag gewoon in het dashboardkastje blijven liggen.

De ingebouwde carkit is super. Beter dan de carkit uit mijn 65BT en zelfs beter als mijn vroegere Parrot. Ja echt. Geen galm, geen echo, geen windgeruis van de auto. Echt top.
En dat met een microfoontje dat in het scherm zit ingebouwd (je kan er ook nog een losse microfoon op aansluiten). Koppelen met mijn telefoon (MDA van T-Mobile, een oudje) was geen probleem. Het enigste wat ie niet doet is het overnemen van het telefoonboek.

De dvd-speler is ook leuk. Prachtig mooi beeld, maar films kijken doe ik in de bioscoop of op de bank met chips en cola.

En dan de navigatie. De berekening van de ingegeven route gaat razendsnel. Nog geen seconde (route van ongeveer 250 km). Herberekenen merk je niet eens. De routeaanduiding is mooi en duidelijk. Er staat niet al teveel in het scherm (zoals bij Pioneer, daar staat het scherm helemaal vol). Bij het inzoomen van kruisingen of rotondes deelt het scherm zich in tweeen en zie je precies het kunstje wat je moet doen. Inclusief je pijltje of je autootje zie je over deze route gaan. Kan niet meer missen. Op de snelweg krijg je de blauwe borden die boven de weg hangen te zien met de plaatsnamen erop. Net als in het echt. Soms ook met de viaducten afgebeeld op de achtergrond.

De software versie is van 2007-2008. En in oktober komt de nieuwe. Deze kost met inleveren van je harde schijf € 249,=. Of dat nodig is voor mij weet ik niet. Ik zit veel in Amsterdam en daar is geen plaats meer voor nieuwe wegen.

Voor mij is dit een goede koop. Alles erop en er aan wat ik nodig heb. Fouten heb ik nog niet kunnen ontdekken maar ik rijd er pas een week mee.

Als er nog vragen zijn…………

[JW]

Dat klinkt heeeeel goed, en dus zijn we benieuwd naar je verdere eravringen.

Voor anderen zal mede bepalend zijn hoe het gaat uitpakken met die updates.

De software versie is van 2007-2008. En in oktober komt de nieuwe. Deze kost met inleveren van je harde schijf € 249,=. Of dat nodig is voor mij weet ik niet. Ik zit veel in Amsterdam en daar is geen plaats meer voor nieuwe wegen.

Oftewel, even afwachten hoe dat er in oktober gaat uit zien, en hoe recent die kaart dan is.

Groet,
JW

[Gene]

Best een klusje, maar alles zit in mijn bussie.
Op de achteruitrij-camera na. Die komt volgende week.

Om te beginnen heeft de radio een mooi geluid. Mooier dan mijn vorige Pioneer (DEH-65BT).

Mijn i-pod touch is rechtstreeks op de usb aansluiting aan te sluiten en alle functies werken volledig via het scherm van de radio. En dat is echt super. De i-pod wordt opgeladen, start automatisch op en kan overdag gewoon in het dashboardkastje blijven liggen.

De ingebouwde carkit is super. Beter dan de carkit uit mijn 65BT en zelfs beter als mijn vroegere Parrot. Ja echt. Geen galm, geen echo, geen windgeruis van de auto. Echt top.
En dat met een microfoontje dat in het scherm zit ingebouwd (je kan er ook nog een losse microfoon op aansluiten). Koppelen met mijn telefoon (MDA van T-Mobile, een oudje) was geen probleem. Het enigste wat ie niet doet is het overnemen van het telefoonboek.

De dvd-speler is ook leuk. Prachtig mooi beeld, maar films kijken doe ik in de bioscoop of op de bank met chips en cola.

En dan de navigatie. De berekening van de ingegeven route gaat razendsnel. Nog geen seconde (route van ongeveer 250 km). Herberekenen merk je niet eens. De routeaanduiding is mooi en duidelijk. Er staat niet al teveel in het scherm (zoals bij Pioneer, daar staat het scherm helemaal vol). Bij het inzoomen van kruisingen of rotondes deelt het scherm zich in tweeen en zie je precies het kunstje wat je moet doen. Inclusief je pijltje of je autootje zie je over deze route gaan. Kan niet meer missen. Op de snelweg krijg je de blauwe borden die boven de weg hangen te zien met de plaatsnamen erop. Net als in het echt. Soms ook met de viaducten afgebeeld op de achtergrond.

De software versie is van 2007-2008. En in oktober komt de nieuwe. Deze kost met inleveren van je harde schijf € 249,=. Of dat nodig is voor mij weet ik niet. Ik zit veel in Amsterdam en daar is geen plaats meer voor nieuwe wegen.

Voor mij is dit een goede koop. Alles erop en er aan wat ik nodig heb. Fouten heb ik nog niet kunnen ontdekken maar ik rijd er pas een week mee.

Als er nog vragen zijn…………

Ik heb geen woord teveel gezegd over de kwaliteit. Die is gewoon goed. Probleem met de klapschermen ... hmm .. heb ik maar 1 x last van gehad en dat was eigenlijk meer een geval van eigen schuld dikke buld. Er werd geforceerd getracht het scherm wat sneller uit te laten klappen (niet door mij hoor). Heeft de veroorzaker een kleine 125 euro gekost voor een compleet nieuw mechanisme.Verder geen noemenswaardige problemen ondervonden.
Het is dat Clarion in het verleden niet zo betrouwbaar is gebleken met updates anders zou ik, denk ik, wellicht weer een clarion als navi computer willen hebben. Je moet het echt zelf gezien hebben om te weten waarom.
Maar goed... In ieder geval gefeliciteerd met de aankoop, en ik hoop dat je ons op de hoogte houdt van de ontwikkelingen.