MS4300 Navigation feature defective

[Sanel]

Sinds vorige week krijg ik bij het opstarten van mijn navigatie systeem de volgende melding:

"One or more navigation features are defective."

Doorklikken op Help, geeft het volgende:

"A system error has been detected. One or more navigation features of your system are defective. Please contact your dealer of C-IQ Service."

Resultaat is dat het invoeren van een bestemming niet mogelijk is.
In het Installatie menu worden de waardes voor satellite, speed pulse and direction correct weergegeven, evenals het huidig adres. Onder Traffic is het wel mogelijk om een TMC station te kiezen, maar de Events (Nearby) worden niet weergegeven.

Voor de rest werken de radio, cd speler en cd wisselaar zoals gebruikelijk.
Probleem is opgetreden na een paar lange, en warme, vakantie ritten. In de afgelopen drie jaar dat ik het apparaat heb, heeft het altijd foutloos gewerkt.

Een Reset naar fabrieks instellingen heeft niet geholpen en omdat ik al de laatste software het (7.30 geloof ik) is het opnieuw laden van dezelfde versie niet mogelijk. Stekkers eraf halen en opnieuw aansluiten heeft zoals verwacht ook niets uitgehaald.

Heeft iemand enig idee wat het zou kunnen zijn, of weet iemand de code van het Service menu toevallig - misschien staat daar een specifiek fout-code dat me verder zou helpen.

[JW]

Die code is ook hier 6330.
Benieuwd welke fout(en) er staat(n), en het aantal.

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Een Reset naar fabrieks instellingen heeft niet geholpen en omdat ik al de laatste software het (7.30 geloof ik) is het opnieuw laden van dezelfde versie niet mogelijk.

Dit is niet juist.
Als je het toestel hebt ingeschakeld en je stopt de systeemsoftware cd erin, wordt er gevraagd of je de huidige versie 7.2 wilt overschrijven met de nieuwe versie 7.2

Maar ik denk niet aan een SW foutje maar aan een defect geraakte GPS-unit in de radio

[Sanel]

Dit zijn de fouten onder Error store in het Service menu:
Code: 4
Count: 1
Type: GPS failure

Er waren geen fouten bij SW errors vermeld.
Software opnieuw flashen werd met de foutmelding "iets out of date" (kan het me niet meer precies herinneren) afgebroken.

Hoewel het hier blijkbaar om een GPS fout gaat, vind ik het vreemd dat er verbindingen met satellieten gemaakt worden en de huidige locatie correct wordt bepaald.

Maar nog belangrijker vind ik of dit te repareren is en hoe? Navco?

[Gerritje - In Memoriam †]

Afhankelijk van je woonplaats zijn er diverse firma's die zich specialiseren in deze reparaties. Zinvol?
Gezien de "dumpprijzen" onlangs voor een complete MS4300 van soms al minder dan € 150 lijkt me een eventuele reparatie niet erg lonend. Niemand wilde deze toestellen nog hebben en KIA heeft zich hierin nog behoorlijk verslikt.

[JW]

Als ik het goed heb kun je ook bij de 4300 naar de GPS status kijken in het service/diagnose menu. Wat staat daar aan meldingen, iets van SEARCH.SAT, of COMM.ERR of REC.ERR?

Ik deel overigens wel Gerritjes mening dat reparatie nauwelijks/niet loont als er inderdaad een GPS module in je navi kapot is. Of je zou al tegen een goeie sleutelaar aan moeten lopen, zoals ze op de NHS meeting vaak aanwezig zijn. Zondag 17/8 is er weer eentje

Groet,
JW

[Sanel]

Het diagnose menu heb ik vanmiddag niet gezien, maar ik kijk voor de zekerheid nog een keer.

Of deze apparaten wel of niet goed zijn, laat ik in het midden. Het was een bewuste keuze en ik ben er in elk geval tevreden mee. Een ander toestel is voor mij minder interessant omdat de "aanbiedingen" niet met de Supercode geactiveerd zijn en ik heb nog een paar maanden terug €200 voor de laatste kaarten gegeven. En daarbij vind ik alles rond om het opheffen van C-IQ reden genoeg om na al die jaren VDO Dayton naar iets anders te kijken.

Reparaties lonen meestal niet, maar dat weet ik pas als ik een bedrag gehoord heb. Ik heb hier ook nog een MS4150RS liggen - ik vraag me dan af of het kapotte onderdeel niet uitwisselbaar is? Mocht dat het geval zijn, dan kan iemand op de meeting makkelijk een krat bier verdienen

[JW]

Het diagnose menu heb ik vanmiddag niet gezien, maar ik kijk voor de zekerheid nog een keer.

Of deze apparaten wel of niet goed zijn, laat ik in het midden. Het was een bewuste keuze en ik ben er in elk geval tevreden mee. Een ander toestel is voor mij minder interessant omdat de "aanbiedingen" niet met de Supercode geactiveerd zijn en ik heb nog een paar maanden terug €200 voor de laatste kaarten gegeven. En daarbij vind ik alles rond om het opheffen van C-IQ reden genoeg om na al die jaren VDO Dayton naar iets anders te kijken.

Reparaties lonen meestal niet, maar dat weet ik pas als ik een bedrag gehoord heb. Ik heb hier ook nog een MS4150RS liggen - ik vraag me dan af of het kapotte onderdeel niet uitwisselbaar is? Mocht dat het geval zijn, dan kan iemand op de meeting makkelijk een krat bier verdienen

De 4300 is zeker een heel goed apparaat. Bij velen zal 'ie jaaaaren lang prima funktionneren.
Maar als je de pech hebt dat 'ie, ver vóór het moment dat je 'm eigenlijk als afgeschreven kunt beschouwen kapot gaat, tsja, dan kom je in de situatie dat je die afweging moet maken: repareren tegen waarschijnlijk forse kosten of vervangen.
Of je, met behulp van je 4150 de 4300 kunt repareren, geen idee. Hopelijk weet de "deskundige" op de meeting dat.

Groet,
JW

[Sanel]

Even een kleine update:

4 september heb ik mijn MS4300 aan Continental/MBS E2E Services ter reparatie aangeboden.
10 september kreeg ik per brief antwoord van Continental waarin het volgende staat:

... Wij kunnen u mededelen, dat de reparatiekosten tussen € 450,00 en € 480,00 zullen liggen. Dit bedrag is inclusief BTW en exclusief eventuele transport- en behandelingskosten.

Indien u de reparatie niet wenst te laten uitvoeren, worden - tenzij u afstand doet van het apparaat - uitsluitend de onderzoekskosten ten bedrage van € 46,01 in rekening gebracht.

Ik heb ze net gebeld maar ze konden me niet uitleggen wat er kapot is. Wachten op de volgende meeting dan maar, kijken of iemand de moeite wil nemen om er naar te kijken in plaats van direct alles behalve de behuizing te willen vervangen.

Ik had ook een PN2050 ter reparatie aangeboden - die was aan het stotteren (over 500 meter lllllllllinks afssssslaan) - maar die wordt kosteloos vervangen. Viel blijkbaar nog onder de garantie...

[Gerritje - In Memoriam †]

In aanmerking genomen dat eerder de MS4300 regelmatig werd gedumpt voor prijzen van € 250 nieuw incl code!, mede omdat het als een heel slecht toestel wordt beschouwd, lijkt me de reparatieprijs volkomen belachelijk!