Calibratie RNS 150

[audiavant]

Hallo,

sinds de ombouw van mijn VW naar mijn audi is het navigatiesysteem niet meer nauwkeurig. De afslagen worden eerder gegeven dan werkelijk het geval is. Dus als ik rechtsaf moet slaan geeft die dat eerder aan, dan dat ik daadwerkelijk doe afslaan.
Ik heb het systeem al meerdere malen opnieuw zowel handmatig als automatisch gecalibreerd maar het werkt niet doeltreffend.
De GPS - status is goed en staat gemiddeld op 7 satellieten.
Weet iemand raad of kan iemand mij een goede instructie geven om het systeem nauwkeurig te calibreren.

Wat is beter, handmatig of automatisch laten calibreren ???

Wie helpt ???

[fransnacht]

automatisch , zorg wel dat de achteruitrijdraad en de tacho en de gps zijn aangesloten, als het goed is kan het max. 30 km duren voordat hij is gecalibreerd, neem vooral wat oudere wijken die al een tijdje bestaan met flink wat afslagen en bochten, blaupunkt kijkt namelijk vooral daarna met calibreren.

suc6

[xgabox]

Klopt helemaal.

dit euvel wordt veroorzaakt door de "oude" Tacho pulsesnelheid die nog in het systeem aanwezig is van de VW.
VW en Audi hebben niet altijd, zo niet nooit dezelfde pulse snelheid.
ook grotere of kleinere wielen monteren kan hier debet aan zijn.
voor de zekerheid altijd automatisch calibreren dus.

[audiavant]

Calibratie van mijn RNS 150 verloopt nog steeds niet optimaal.
Als ik een doel invoer, dan hoor je rout gevonden. Dan ga ik rijden en dan vertoont het display OFF ROAD en opeens heeft die weer zijn route. Dat gaat zo op en neer.

Weet iemand raad ?

[xgabox]

als je dat 20x per route hebt m dan zou ik me zorgen maken.

heb je het 1,2 of soms 3 keer op een route,, dan kunnen er meerdere oorzaken zijn,
maar is verder wel normaal te noemen.

kan slechte sat dekking hebben door dik wolkenpak cq slecht weer.
of omdat een deel van de straat of gebied waarje in rijd op dat moment niet of gedeeltelijk aanwezig is op de kaart die je gebruikt.

afhankelijk dus vd frequentie van je opgevallen storing, kan het dus normaal zijn.