Paar vraagjes Becker 4725

[Marcus]

Hoi all,
Goede website zeg!
Ik heb een Becker 4725 gekocht.
Deze moet in Mijn VW Passat van 2000.
Er zitten van die standaard stekkers aan die zo de becker in kunnen.

Vragen:
- Moet ik alsnog een achteruit schakeling ergens vandaan toveren of zit dat al in de Passat?
Indien niet waar haal ik die achteruit vandaan?

- Snelheids pulsgever zelfde verhaal als hierboven?

- De wisselaar kan ik nieuw kopen voor 175 euro. Is dat redelijk?

- Zijn er nog dingen waar ik rekening mee moet houden?

- Kan ik eens bij iemand in de praktijk kijken hoe je zo'n ding het makkelijkst bedient (hihi) (ik haat manuals lezen:-)

Tnx Marcus (Maarssen)

[Mr.BS]

Hee Marcus, gefeliciteerd met je aankoop....heb je ook een gps antenne erbij?
ISO stekkers passen wel, je moet alleen even opletten of de geschakelde en constante plus goed zitten.
Achteruit moet je niet aansluiten maar mag wel. Het schijnt dan nauwkeuriger te navigeren.
Speedpulse moet op A1 zitten, waarschijnlijk een blauw/witte draad. Met een beetje geluk zit ie al in de ISO.
Ik wed dat je hem zelf niet kan maken voor 175 euro.
Stelt verder weinig voor, inbouw manual is toch wel leerzaam maar daar kom je vanzelf achter als het over 3 weken nog niet werkt...succes!

[JW]

Hee Marcus, gefeliciteerd met je aankoop....heb je ook een gps antenne erbij?
ISO stekkers passen wel, je moet alleen even opletten of de geschakelde en constante plus goed zitten.
Achteruit moet je niet aansluiten maar mag wel. Het schijnt dan nauwkeuriger te navigeren.
Speedpulse moet op A1 zitten, waarschijnlijk een blauw/witte draad. Met een beetje geluk zit ie al in de ISO.
Ik wed dat je hem zelf niet kan maken voor 175 euro.
Stelt verder weinig voor, inbouw manual is toch wel leerzaam maar daar kom je vanzelf achter als het over 3 weken nog niet werkt...succes!

Niks moet natuurlijk, dit is een vrijwillig forum Maar het wel onverstandig om het niet te doen, lees gewoon het verhaal over de achteruit bijTips & Tricks, dan begrijp je waarom. Die tijd die je daarvoor nodig hebt verdient zichzelf heel snel terug

Groet,
JW

[Marcus]

Hoi heren,

Bedankt voor jullie reacties.

- GPS antenne zit erbij.

- Laat ik de achteruit maar aansluiten. Maar zoals bij tips en tricks staat begrijp ik dat de schakeling (navi) een +12V moet hebben als indicatie dat hij achteruit rijd. Dus idd simpel aansluiten met een draadje naar het achteruitrijlicht???

Marcus

[JW]

Hoi heren,

Bedankt voor jullie reacties.

- GPS antenne zit erbij.

- Laat ik de achteruit maar aansluiten. Maar zoals bij tips en tricks staat begrijp ik dat de schakeling (navi) een +12V moet hebben als indicatie dat hij achteruit rijd. Dus idd simpel aansluiten met een draadje naar het achteruitrijlicht???Marcus

Yep
En ik zou als het even kan die draad zo kort mogelijk houden, dus 'm ergens in de voetenruimte of bij de langsligger opzoeken.
Een veel toegepaste methode is om 'm helemaal van de achteruitrijverlichting vandaan te halen, maar het bezwaar daarvan is dat die draad elders weer E-M storingen kan oppikken. Gisteren zag ik zelfs een bijdrage van iemand die vertelde dat dit ook gebeurde bij z'n afgeschermde GPS antenne kabel, slechts verleggen kon het probleem oplossen.

Groet,
JW