En, hebben jullie nou vaak profijt van TMC?

[vriesman]

Er staan hier veel discussies over de verschillende TMC zenders, en het is inderdaad "leuk" om de lijst met meldingen in je navigatie te zien. Toch vindt ik het vorodeel van TMC meevallen. Eigenlijk denk ik dat het systeem me "alleen" behoed voor extreme dingen zoals een weg die plots is afgesloten. Voor gewone file situaties is de informatie niet specifiek genoeg (Er wordt volgens mij niet gerekend met een soort van rijsnelheid over een bepaald stuk weg, b.v. 5 km/uur over 3 km maar met 3 km druk verkeer). Ook zijn er volgens mij geen zenders die iets ove de N wegen melden.
Dus wie laat z'n route wekelijks bepalen door TMC?

[pbaan]

Ik heb mijn navigatiesysteem altijd aanstaan, ook al rijd ik op een mnij overbekende route....... alleen voor de TMC ontvangst. Op momenten dat het rustig is op de weg en ik een filemelding krijg, gebruik ik die informatie wel en neem een alternatieve route. Dit zal dus vooral zijn als er ergens een ongeluk is gebeurd.

In de spits laat ik de informatie meestal voor wat het is. Als ik b.v. 's-ochtends van Eindhoven naar Nieuwegein rijd, staan er op de A2 diverse files. Ik zou in eerste instantie de A27 nog kunnen nemen, maar ook daar loopt het dan vol. Ik merk dan wel dat de TMC informatie wat achterloopt bij de werkelijkheid. Mocht er een bijzondere fiel staan, dan gebruik ik die melding nog wel eens om b.v. toch maar de A27 te nemen.

Conclusie: ik gebruik TMC eigenlijk alleen voor de bijzonderheden en niet voor de standaardfiles.

[Riekus]

Net als pbaan voer ik in mijn navsys altijd een route in met als doel de TMC info (verkeersberichten én mobiele politiecontroles) én de flitspaalinfo over die route te krijgen.

Voor de dagelijkse file maak ik geen gebruik van de TMC info. De ruimte voor alternatieve routes is beperkt tussen Almere en Utrecht.... Wel maak ik op basis van de info bij minder bekende bestemmingen keuzes mede op basis van de beschikbare TMC info.

Daarenboven maakt de TMC info mij rustiger: ik weet beter dat en of ik te laat kom op een afspraak. Ik ga mij daarom niet meer haasten om het uiteindelijk toch niet te halen.....

Groet
Riekus

[Rich]

Ik stoor mij ook aan die reclame van de Anwb die zegt dat ze nooit meer te laat komen sinds ze een navigatiesysteem met TMC hebben. De enige manier om niet te laat te komen is op tijd vertrekken en de TMC informatie voegt niets toe aan de lange files. Wat ik dus wel mis is dat het systeem voor mij de "meest gunstige" file uit zou moeten kiezen. Dus de file waar ik de minste tijd aan kwijt ben, ook al is dat 40 km om rijden.
Al met al, het speelgoed is nog lang niet volwassen.

groet,

Rich

[vriesman]

Ben dus niet de enige die het zo gebruikt. Helaas geeft mijn systeem geen flitsmeldingen door. En het lukt ook niet om de meest voordelige file te kiezen (of te kiezen voor een goede sluipweg) dat doe ik dus maar zelf. Dank voor de reacties

[Adam2000]

Heeft trouwens de VDO MS3100 een TMC functie , ik hoord het dat losse module is.
Als dat het geval is waar kan je de module aanshaffen

[JW]

Die module is de welbekende MT 50XX box.
Bij voorkeur de MT 5010/01 of de MT 5011 omdat je met die boxen zelf een TMC zender kunt kiezen en vastleggen.
Met de MT 5010/00 en de MT 5000 kan dat niet, bij die boxen ben je afhankelijk van de keuze die de box maakt.

Groet,
JW