Hoe gaat NavTech om met wisselstroken?

[arjeh]

Beste NavTech team,

Hoe wordt er maat het kaartmateriaal van NavTech omgegaan met wisselstroken. Een bekende is natuurlijk de wisselstrook op de A1. Is deze benaderbaar op het kaartmateriaal van NavTech. Ook de wisselstrook bij de Algerabrug bij Krimpen ad IJssel. Deze is 's ochtend tot ik meen 's middag 15.00 uur open Krimpen ad IJssel uit en vanaf 15.30 uur is hij open Krimpen ad IJssel in. Met name als je Krimpen in wilt gaat moet je gedeeltelijk een andere weg volgen. Komende vanaf de Ketensedijk (Capelle ad IJssel) kan je vanaf 15.30 uur rechtstreeks de wisselstrook op (veel sneller en korter). Indien hij gesloten is moet je omrijden.

Ik kan me voorstellen dat het zeer lastig is dit te programeren. Met name wanneer de route omstreeks 14.45 uur bepaald wordt. Is het nu het tijdstip van berekening van de route of is het systeem zo slim om het verwachte tijdstip te bepalen voor het arriveren bij deze brug, en... stel je komt in een file en haalt de 15.00 uur niet, wordt de route dan alsnog gecorrigeerd.

Ik hoop iets van jullie te vernemen!

[NAVTEQ]

Hallo Arjeh,

ik hoop dat je nog even geduld hebt, we gaan zeker een antwoord formuleren, maar zoals je zelf al aangaf is dit wat lastiger dan gemiddeld. Er spelen een groot aantal variabelen mee. Maar we komen er zeker op terug.

het NavTech NHS team

[Toho_NL]

Laatst ook weer langs zo'n strook gekomen. Het systeem plant me gewoon over de normale snelweg en niet via de wisselstroken. Maakt hij hier gebruik van TMC ofzo om te bepalen hoe of wat?

Groetjes,

Toho_NL.

[Toho_NL]

Inmiddels heeft Navteq in een persbericht aangegeven dat de informatie van rijbanen en dergelijke is uitgebreid. Wellicht is het nu 'opgelost'.

Groetjes,

Toho_NL.